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상세 정보 |
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| 시스템 전압: | 12V/ 24V 자동차 인식 | Max.Charge 경향: | 20A |
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| 맥스. PV 전원: | 12V : 240Wp / 24V : 480W | 배터리 전압을 재충전하세요: | 12V : 13.2 Ｖ 24V : 26.4V |
| 강조하다: | 20A MPPT 태양 충전 컨트롤러,FCC MPPT 태양 충전 컨트롤러,MPPT DC 배터리 충전기 |
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제품 설명
12V/24V, 20A MPPT 태양 충전 컨트롤러 리튬 배터리 리드 산 배터리 충전기
상술
| 시스템 전압 | 12 V/ 24 Ｖ 자동차 인식 |
| 맥스. PV 전원 | 12V : 240Wp / 24V : 480W |
| 맥스. PV 전압 | 50 Ｖ |
| Max.charge 경향 | 20A |
| 자기 소비 (최대.) | 30mA |
| 배터리 전압을 재충전하세요 | 12V : 13.2 Ｖ 24V : 26.4V |
| HVD (최대.) | 12V : 15.5 Ｖ 24V : 31V |
| 맥스. 부하 전류 | 20A |
| 저전압은 떨어집니다 | 12V : 11.0V 24V :22.0V |
| 로드는 전압을 재연결합니다 | 12V : 12.5V 24V : 25V |
| 과전류 보호 | 예 |
| 쇼트 회로 보호 | 예 |
| 과열보호 | 예 |
| 팬 제어 | 예 |
| 내장 퓨즈 | 40 A |
| 온도 센서 | 예 |
| 흡입단계 | 3개 단계 |
| 차원 | 147x125.5x40mm |
| 중량 | 중량 : |
| 맥스. 높이 | 최대. 95 % RH |
| 선택적인 액세서리 | 온도 센서 |
| 모니터 | |
| 블루투스 동글 |
안전 규정과 적절한 응용
1. 납-젤, 리드-AGM, 납축 또는 LiFePO4의 지정된 공칭 전압의 (통합된 BMS!로) 배터리와 고정된 설치된 시스템에서 이러한 배터리에 연결되는 소비자들의 동시발생의 공급을 고발하기.
2. 사용된 태양 제어기의 최대 전력 정격 (Wp)에 달하는 태양 전지판.
3. 충전용 포트에 그리고 패널 입력에 지정된 케이블 가로 지름부.
4. 배터리와 충전용 포트 사이에 케이블링을 보호하기 위한 배터리 근처에 있는 지정된 용량의 퓨즈로.
5. 비, 습도로부터 보호된 고통풍성 방에서 설치가 먼지를 텁니다, 애스 잘 환경에서와 같이 있는 공격적 배터리 가스가 응축수로 부터 벗어납니다
6. 퓨즈를 위해 것을 제외하고, 사용자에 의해 대체될 수 있는 부대는 부품을 갖추지 않습니다. 항상 지정된 능력의 대체 카 퓨즈를 사용하세요!
7. 태양 제어기와 배터리로부터 아이들을 제거하세요.
FAQ
1. 우리가 누구입니까?
우리는 광동에 기반을 둡니다, 중국, 2011년으로부터의 시작이 서쪽 유럽(30.00%), 북쪽 미국(30.00%), 북부 유럽(15.00%), 남부 유럽(5.00%), 동쪽 유럽(5.00%), 남쪽 미국(5.00%), 이스턴 아시아(5.00%), 중간 동부(5.00%)에 팝니다. 우리의 사무실에서 전체 약 301-500 사람들이 있습니다.
2. 어떻게 우리가 품질을 보증할 수 있습니까?
항상 대량 생산 전에 프리 프로덕션 샘플 ;
항상 마지막 적재전 검사 ;
3. 우리는 어떠한 서비스를 제공할 수 있습니까?
용인된 인도 기한 : FOB, CFR, CIF, 공장인도조건, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, 관세 미지급 인도 조건, 속달, DAF, DES ;
용인된 지급 통화 :USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF ;
용인된 지불 형식 : T/T,L/C,D/P D/A,MoneyGram, 신용 Card,PayPal, 웨스턴 유니온, 현금, 에스크로 ;
말해진 언어 :일본인 스페인인 중국인 영어